Vet du vad Bauer-kopplingen i stål används till?

Bauer-koppling i stålär en flexibel koppling som ofta används i industriell transmission. Den är huvudsakligen gjord av metall (vanligtvis stål). Dess kärnelement är en grupp av böjda metallelement (liknande kulringstrukturen), som kompenserar avvikelsen mellan de anslutna axlarna genom sin egen elastiska deformation. Den har både hög vridmomentöverföringskapacitet och goda egenskaper för avvikelsekompensation.

Huvudapplikationer:

Industriella pumpar och kompressorer: Används i stor utsträckning i centrifugalpumpar, kolvpumpar, kompressorer och annan utrustning för att ansluta motorer och arbetsmaskiner, överföra kraft och absorbera installationsfel och vibrationer under drift.

Fläktar och fläktar: Lämpliga för olika typer av fläktar, överför effektivt vridmoment och lindrar små vibrationer orsakade av luftpulsering.

Metallbearbetningsmaskiner: Det spelar en roll i verktygsmaskiner, valsverk, trådbearbetningsutrustning, rullar, etc. där stort vridmoment måste överföras och måttliga stötbelastningar måste uthärdas.

Materialtransportutrustning: Såsom transportörer, hissar, blandare, etc., kan anpassa sig till tyngre laster och kontinuerlig drift.

Allmänt industriellt maskineri: Olika roterande utrustningar som kräver pålitlig koppling mellan drivaxeln och den drivna axeln, såsom generatorer, reducerare, transmissionsaxlar, etc.

Fartyg och vissa jordbruksmaskiner: Används i transmissionssystem som kräver hög tillförlitlighet och viss miljötolerans.

Kärnfunktioner:

Hög vridmomentkapacitet: Stålets hållfasthet avgör detBauer-koppling i stålkan överföra mycket stort vridmoment och är lämplig för tunga belastningar.

Utmärkt hållbarhet och tillförlitlighet: Stål är utmattningsbeständigt, slitstarkt, högtemperaturbeständigt och oljebeständigt, och har en ultralång livslängd och extremt hög driftsäkerhet i tuffa industriella miljöer.

Noll glappöverföring: Elastiska metallelement ger vridstyvhet för att säkerställa att master- och slavaxlarna bibehåller exakt synkronisering och gapfri vid start, bromsning eller backning, vilket är lämpligt för tillfällen som kräver exakt positionering eller snabb respons.

Bra förmåga att kompensera för avvikelse:

Vinkelavvikelse: Kompenserar effektivt för vinkelförskjutning (vinkelförskjutning) mellan de två axlarna.

Radiell avvikelse: Kompenserar effektivt för parallell offset mellan de två axellinjerna.

Axiell avvikelse: Tillåter axeln att producera en viss axiell rörelse under drift.

Justerbar vridstyvhet: Komponenter finns vanligtvis i olika kvaliteter eller specifikationer för att erhålla den erforderliga vridstyvheten och vibrationsdämpningsegenskaperna.

Underhållsfri: Metallkomponenter kräver inte smörjning, och den övergripande strukturella designen är robust och kräver lite rutinunderhåll.

Kompakt struktur: Jämfört med vissa andra typer av kopplingar,Bauer-kopplingar i stålkan överföra stora vridmoment på ett relativt litet utrymme.

Balanserbara egenskaper: Efter precisionsbearbetning och dynamisk balansering är de lämpliga för höghastighetsdrift.

Det bör dock noteras att Steel Bauer Coupling också har vissa begränsningar: Jämfört med elastomera kopplingar är dess förmåga att absorbera vibrationer och stötar relativt begränsad, och den initiala kostnaden är vanligtvis högre. Förmågan att kompensera för extremt stora vinkelavvikelser är inte lika bra som typer som universalknutar.